amazings

Por una vez, una entrada que no es propia. Es una anotación del blog Enchufa2 de los amigos Iñaki y Almudena. Una entrada donde se recoge un video de unos de muchos videntes que podemos ver en algunos programas de nuestra triste televisión. Pero, además, es un video por el que han recibido una amenaza de denuncia por difamación. Desgraciadamente, este tipo de amenazas se han convertido en arma sencilla y barata para intentar acallar las criticas en Internet. Porque un programa de televisión tiene recursos para protegerse pero un bloguero normal prefiere no complicarse tanto la vida. No tiene ni el tiempo ni el dinero que le sobra a estos personajes. Si mostrar el "trabajo" de Sandro Rey, si transcribir literalmente el contenido de uno de sus videos, es un daño para su reputación creo que debería reflexionar sobre el daño que esta causando a las personas que acuden a él. A continuación, la anotación integra en solidaridad con Almudena e Iñaki.

En 1780, Luigi  Galvani tocó con una varilla de hierro a una rana muerta que colgaba de un gancho de bronce. Para su sorpresa, vio que las patas de la rana se contraían. Este inexplicable fenómeno nos proporcionó las pilas, el monstruo de Frankenstein y los desfibriladores en una curiosa mezcla de investigación, ciencia-ficción y avances en fotografía.

Para mi, la escena mas memorable de “Titanic” no es su hundimiento. Tampoco la imagen de sus protagonistas en la proa. Como ingeniero sigo fascinado por la imagen de gigantescos motores del tamaño de un edificio de 3 plantas. El Titanic, que fue el objeto móvil mas grande de su época, necesitaba unos motores apropiados. Sus motores de vapor de triple expansión era la culminación de siglos de avance tecnológico en motores de combustión externa pero, ¿qué es un motor de combustión externa?

Estamos a principios de los años 70 y los Estados Unidos están siendo desangrados, económica y físicamente, por la guerra de Vietnam. La NASA empieza a darse cuenta que el programa Apolo se acaba mientras su presupuesto se reduce espectacularmente. En ese momento, el Secretario de Interior del estado de Puerto Rico preguntó en el centro John H. Glenn (entonces centro Lewis) si la NASA estaría dispuesta a diseñar un aerogenerador para una pequeña y aislada isla.

Como primera participación en Amazings nada mejor que hablar de los rompehielos. Barcos reforzados capaces de abrirse camino utilizando algunos inteligentes trucos físicos donde la fuerza bruta sería incapaz. Así comienza última anotación que he escrito y que podéis leer en Rompiendo el hielo.

Mucho amor por la divulgación. Mucha curiosidad ante  lo asombroso que es el universo. Una voluntad irreductible para compartirlo.  Cuando tres de mis blogs imprescindibles se unen en un nuevo proyecto y te invitan a colaborar hay que dar las gracias. Y apuntarse al “¡No somos dignos!”