amazings

El mundo de la animación ha avanzado de forma espectacular en los últimos años. Nos hemos acostumbrado a ella en películas y juegos pero no es solo una herramienta para divertirnos. También puede utilizarse en la divulgación. Y, aunque aquí no tengamos dinero para crearlas, siempre podemos enseñar algunos de los ejemplos gratuitos que pueden encontrarse por la red.

Si la semana pasada hablé de la fantástica experiencia de las jornadas Amazings2011 ahora toca dar la cara y enlazar el vídeo con mi participación. En Youtube puede verse alguna versión “no oficial” pero he preferido esperar a que EITB (la radiotelevisión pública vasca) editase los vídeos y proporcionase su versión que podéis ver a continuación. 

He disfrutado como hacía mucho que no disfrutaba. He aprendido sin darme cuenta y perdiendo la cuenta de las horas. Me he reído y seguro que más de uno se ha reído al verme. Es lo que tiene bailar “La bomba”, algo que había jurado no volver a hacer. Creo que todos los que hemos asistido a Amazings2011 pensamos que ha sido un éxito rotundo. Aún no tenemos preparados los vídeos con las intervenciones pero se subirán a la red en cuanto sea posible. Mientras tanto podéis ver un precioso resumen que ha preparado Kurioso

Imaginaos un reactor nuclear en el aire. Unos 500 MW, algo menos que un reactor nuclear típico de un central de energía eléctrica. Pero sin protección, sin blindajes y con un objetivo predefinido: estrellarse. El proyecto Pluto fue una de las armas más locas que se hayan ensayado nunca.

Lo mejor que he sacado de este blog ha sido la oportunidad de conocer gente interesante, variada y diferente. En parte gracias a comentarios y correos pero también en reuniones, quedadas o entregas de premios. Y la próxima ocasión será en las jornadas “Amazings Bilbao 2011” que prometen ser espectaculares.

Parece una fantasía de película. Y lo cierto es que apareció en una. Hablamos de la idea de recoger a una persona desde el suelo y subirla “en marchar” a un avión que vuela a baja altura. ¿No resultaría herida por el cambio brusco de velocidad? ¿Cómo podría soportar la aceleración? Parecen problemas irresolubles pero la motivación generada por la guerra fría y la imaginación de algunos inventores fue capaz de superarlos.

Una de las críticas que he oído sobre los blogs de divulgación, es que no disponemos de espacio para explicar un concepto con calma y en detalle. Tal vez es una limitación de la forma en que utilizamos internet. ¿La alternativa? Siempre podemos probar con el clásico formato de una revista. Y es lo que un grupo de blogueros estamos intentando con la nueva revista Amazings.

Por una vez, una entrada que no es propia. Es una anotación del blog Enchufa2 de los amigos Iñaki y Almudena. Una entrada donde se recoge un video de unos de muchos videntes que podemos ver en algunos programas de nuestra triste televisión. Pero, además, es un video por el que han recibido una amenaza de denuncia por difamación. Desgraciadamente, este tipo de amenazas se han convertido en arma sencilla y barata para intentar acallar las criticas en Internet. Porque un programa de televisión tiene recursos para protegerse pero un bloguero normal prefiere no complicarse tanto la vida. No tiene ni el tiempo ni el dinero que le sobra a estos personajes. Si mostrar el "trabajo" de Sandro Rey, si transcribir literalmente el contenido de uno de sus videos, es un daño para su reputación creo que debería reflexionar sobre el daño que esta causando a las personas que acuden a él. A continuación, la anotación integra en solidaridad con Almudena e Iñaki.

En 1780, Luigi  Galvani tocó con una varilla de hierro a una rana muerta que colgaba de un gancho de bronce. Para su sorpresa, vio que las patas de la rana se contraían. Este inexplicable fenómeno nos proporcionó las pilas, el monstruo de Frankenstein y los desfibriladores en una curiosa mezcla de investigación, ciencia-ficción y avances en fotografía.

Para mi, la escena mas memorable de “Titanic” no es su hundimiento. Tampoco la imagen de sus protagonistas en la proa. Como ingeniero sigo fascinado por la imagen de gigantescos motores del tamaño de un edificio de 3 plantas. El Titanic, que fue el objeto móvil mas grande de su época, necesitaba unos motores apropiados. Sus motores de vapor de triple expansión era la culminación de siglos de avance tecnológico en motores de combustión externa pero, ¿qué es un motor de combustión externa?