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No fue el de Charles Lindbergh. El suyo ni siquiera fue el primer vuelo sin escalas. Pero, por una extraña mezcla de buena publicidad, falta de atención a los detalles  y mala memoria histórica, los vuelos anteriores fueron olvidados.Vamos a repasarlos para que podías decidir cual creéis que fue el primero.

En los años 50 hubo quien pensaba que la energía nuclear seria tan barata que ni siquiera seria  necesario medir su consumo. Incluso olvidando el riesgo de un accidente la realidad ha resultado ser muy distinta. Y, aunque a veces no nos demos cuenta, el coste de la energía marca una diferencia importante sobre que podemos hacer o no. Ahora hay quien anuncia energía eléctrica de origen solar o geotérmico increíblemente barata en diez o veinte años  ¿Qué podríamos hacer si la energía fuese casi gratuita?

¿Cuál es la altura máxima que puede alcanzar un edificio? Una primera respuesta es que depende de los materiales y del diseño. Una respuesta un poco más completa nos dice que también depende de cuanta superficie libre queramos por planta.

Me pregunto que cuesta más energía, cultivar algo o transportarlo. Es uno de esos detalles que me hacen dudar que un producto de agricultura ecológica transportado 4.000 kilómetros pueda seguir vendiéndose como  ecológico. Curiosamente hay quien trabaja en una alternativa. Si la gente vive en ciudades, llevemos las granjas a sus edificios.

Los barcos, y sus pasajeros, siempre han considerado el movimiento de las olas como una amenaza. Sin embargo, hay quien intenta convertirlo en una oportunidad. En un medio ecológico y gratuito para la propulsión por el océano.

Me pregunto si podríamos decir que un robot esta vivo si es capaz de reproducirse por si solo a partir de unos materiales básicos. De momento es una pregunta teórica pero poco a poco nos vamos acercando como podremos ver en los siguientes videos.

Argos (Argo en inglés)  era, entre otras referencias, el nombre de un mitológico gigante dotado de 100 ojos. Es un buen nombre para una inmensa flota de boyas autónomas destinadas a medir  la temperatura y salinidad  a profundidades hasta 2000 metros. Sus observaciones complementan los datos de barcos y satélites para permitir mejores predicciones del clima a largo plazo.

Demasiado estable para combinarse químicamente, demasiado ligero para permanecer en la atmósfera, el helio tiende  a escapar de nuestro planeta.  Y con él pueden desaparecer muchas aplicaciones basadas en sus inimitables propiedades.

Trenes como el maglev,  no son lo único que puede moverse a gran velocidad gracias a campos eléctricos, magnéticos o la combinación de ambos. También hay quien ha pensado en diseñar cañones siguiendo los mismos principios. Por ejemplo, la marina estadounidense que trabaja en un diseño de arma de raíles (“railgun”) para sustituir a los misiles de crucero.  Otro ejemplo puede verse en este video, que he encontrado en Ikkaro.com,  donde se muestra una lata limpiamente atravesada por un modelo  casero de “coilgun” o rifle Gauss.