Saltándose la primera ley en la autopista

Me ha parecido muy interesante todos los comentarios sobre todo de Jose y JaimeM2, pero una cuestion fundamental la energia del coche se transforma en movimiento, calor, etc y en cuestión siempre hay que vencer la fuerza de rozamiento, tanto las ruedas como la aerodinamica del vehiculo produciendo un flujo de aire que puede ser aprovechado. El caso contrario es que no se permitiese el flujo de aire por lo tanto el flujo producido por un vehiculo puede añadir rozamiento al vehiculo siguiente pero eso solo ocurriria en espacio cerrados, en mi opinión se puede ver con un ejemplo sencillo. Cuando vamos detras de un camión no tenemos que vencer la fuerza de rozamiento del aire y el coche va menos revolucionado, pero que ocurre cuando se adelanta al camion, que todo el flujo de aire del camion se traslada y nosotros nos ponemos en su camino, aumentando la fuerza de rozamiento.

Pues mi moto parece ir mucho más rápido en los túneles, como el de la M30 o el de Guadarrama, no se si será porque la turbulencia de la moto es menor que la del coche, lo noto tanto con la motillo de 125 cc como con mi honda 800 cc,

Creo que tu ejemplo de la lancha es una buena forma de visualizarlo. Una lancha en el mar genera turbulencias y olas que se extiende a los lados a bastante distancia. Si esa misma lancha se mueve por un canal estrecho, las olas chocan contra las paredes, las turbulencias aumentan y frenan a la lancha. Debería consumir mas gasolina para mantener su velocidad. Del mismo modo, si rodeamos una carretera con paredes, postes o molinos la resistencia al avance aumenta y un automóvil se frenaría o gastaría mas energía para mantener la velocidad. Y si se alejan para reducir la turbulencia, también se reduce la energía generada.

yo voy con mi coche avanazando por una calle, y al "romper" el aire genero unas turbulencias a mi alrededor, similares a las que provoca una lancha al avanzar por el agua. Esas ondas tiene una energía que yo ya he gastado. Detrás de mi voy levantando la falda a las chicas, moviendo ramas de árboles y poniendo en suspensión hojas de periódicos (todo muy de anuncio de tv :P ), pero también podría haber un generador que pordujera una cierta energía electrica con el movimiento. Algo parecido al Pelamis, pero con aire en vez de agua (http://www.pelamiswave.com/). La gasolina utilizada por mi coche es la misma tanto si hay chica, periódico, generador, o nada. Eso me parece... ¡Un saludo!

Gracias por el comentario JaimeM2. Aunque me temo que no estoy de acuerdo. Creo que no tienes en efecto de colocar esas turbinas de viento cerca de la carretera. Si sigues el enlace que he colocado hablando de los trenes, veras que circular dentro de un túnel aumenta la resistencia aerodinámica. Esto es debido a que el aire apartado por el vehículo choca contra la pared y aumenta la presión y el rozamiento que deben vencer el tren. Una turbina junto a la carretera extraería energía frenando el aire y aumentaría el rozamiento y el consumo de energía del vehículo.

...no estoy de acuerdo con el artículo. Estoy de acuerdo con Jose. Esos "generadores" pretenden recuperar parte de la enegía que ya se da por gastada. Por ejemplo, las turbinas de viento se moverán como se mueven las ramas de arboles al paso de vehículos. No entro en temas comerciales ni económicos, pero que se recupera algo energía, se recupera. Un saludo y fantástico blog.

Jose, no digo que contravenga la ley, ya hemos quedado en que eso es imposible. Pero a veces se venden como si lo hiciesen. Como comentó en el último párrafo hay unas pocas aplicaciones muy concretas donde puede ser útil. Pero llenar una carretera de badenes o instalar kilómetros de mini-generadores eólicos no es una buena idea. Mejorar la aerodinámica de los camiones seria mucho mas útil. Mieficiencia, gracias por el comentario. Al final es cuestión de hacer números y cálculos pero eso es mucho más aburrido que un titular espectacular y una foto apañada.

Hola, en primer ligar enhorabuena por estos comentarios. Da gusto ver como alguien realmente sabe de que habla y no es un Marketiniano deseoso de vender equipamientos inutiles y que llenan de Spam la web. Me dedico a la eficiencia energética, pero se que las tres leyes de la termodinámica son inviolables! Hay gente que parece que no y todo este tipo de inventos de badenes y vayas que recogen el viento siempre los he visto como absurdos, complejos y sobretodo caros. Pero la gente se queda fascinada con los aparatitos estos. En fin gracias por dar rigor a las explicaciones, que parece que al final las energías renovables se llenan de charlatanes que se dedican a inventar el móvil perpetuo. Saludos

Más que generar energía de la nada estos proyectos entiendo que tratan de aprovechar una energía que de otra manera se disiparía. Los coches van a pasar igual por la carretera y van a perder energía venciendo la resistencia del aire, y van a gastar la misma energía si pasan por un badén asesino de bajos con generador o sin el, así que ya que nos ponemos por lo menos utilizarla para alimentar la iluminación que avisa de su presencia. Dudo de su eficiencia, pero no de que contravengan ninguna ley de la termodinámica.