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Miércoles - 22.Noviembre.2017

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El auténtico primer vuelo trasatlántico

No fue el de Charles Lindbergh. El suyo ni siquiera fue el primer vuelo sin escalas. Pero, por una extraña mezcla de buena publicidad, falta de atención a los detalles  y mala memoria histórica, los vuelos anteriores fueron olvidados.Vamos a repasarlos para que podías decidir cual creéis que fue el primero.

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Publicado el: 20/10/2008 |
| En la categoría: Transportes
| Visitas: 20459
Torres más altas

¿Cuál es la altura máxima que puede alcanzar un edificio? Una primera respuesta es que depende de los materiales y del diseño. Una respuesta un poco más completa nos dice que también depende de cuanta superficie libre queramos por planta.

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Publicado el: 26/08/2008 |
| En la categoría: Transportes
| Visitas: 11318
Navegando a favor de las olas

Los barcos, y sus pasajeros, siempre han considerado el movimiento de las olas como una amenaza. Sin embargo, hay quien intenta convertirlo en una oportunidad. En un medio ecológico y gratuito para la propulsión por el océano.

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Publicado el: 07/07/2008 |
| En la categoría: Transportes
| Visitas: 12536
Cruzar el planeta de un salto

Los viajes transatlánticos cambiaron radicalmente cuando se paso de viajar en el mar a viajar en avión sobre el océano. Ahora algunas empresas como  Virgen Galactic  invierten tiempo, y dinero,  para cambiar los viajes en el aire por viajes por encima de la atmósfera.

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Publicado el: 07/02/2008 |
| En la categoría: Transportes
| Visitas: 10524
Alcanzar las estrellas IV: Combustible en el camino

Para acabar con esta serie nos quedaba una última opción. Si no podemos prescindir del combustible la mejor alternativa es no cargar con él. y recogerlo por el camino. Hay varias opciones y una de ellas es casi, casi como en el Come-cocos.

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Publicado el: 06/12/2007 |
| En la categoría: Astronáutica
| Visitas: 9545
Alcanzar las estrellas III: Una gran variedad de velas

Hasta ahora solo tenemos motores que no somos capaces de construir, combustibles difíciles  de obtener o diseños basados en la explosión de cientos de bombas nucleares. En estas circunstancias no es extraño que los diseñadores (o debería decir soñadores) estudiasen prescindir tanto de motores como del combustible. Por ejemplo utilizando velas y buscando algún tipo de “viento” que pudiese impulsarlas.

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Publicado el: 01/11/2007 |
| En la categoría: Astronáutica
| Visitas: 7969
Alcanzar las estrellas II: Motores y combustibles

Una vez que se descarto la idea de ir al espacio utilizando bombas atómicas se empezó  a pensar en diseños más “suaves”. Desde mini-explosiones de fusión a motores cohetes basados en la antimateria.

El  proyecto Daedalus  fue una de las primeras propuestas sólidas. Elaborado en los años setenta por la Sociedad Interplanetaria Británica se trataba de una inmensa nave de dos etapas y 54.000 toneladas de peso.

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Publicado el: 04/10/2007 |
| En la categoría: Astronáutica
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Alcanzar las estrellas I: Ahora tenemos la bomba

Esta entrada es el comienzo de una pequeña serie que iré alternando con otras  anotaciones. La idea es explicar distintos conceptos de naves diseñadas para viajar a las estrellas más cercanas utilizando la ciencia y la tecnología actuales o ligeramente más avanzadas. Si alguna vez lo logramos probablemente sea en una nave muy diferente pero ya sabemos lo suficiente para empezar a soñar.

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Publicado el: 06/09/2007 |
| En la categoría: Astronáutica
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Un transporte para el ALMA

ALMA son las siglas del futuro  Atacama Large Millimeter Array, un conjunto de 50 radiotelescopios situados en el desierto de Atacama en Chile. El problema es como llevarlos hasta 5.000 metros de altitud y colocarlos con una precisión de milímetros.

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Publicado el: 31/07/2007 |
| En la categoría: Transportes
| Visitas: 7377
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